საავტომობილო ჩამოსხმის ტექნოლოგიის განვითარების ცხრა ტენდენცია სახლში და მის ფარგლებს გარეთ

Mould არის საავტომობილო ინდუსტრიის ძირითადი პროცესის მოწყობილობა.საავტომობილო წარმოების ნაწილების 90%-ზე მეტს უნდა ჩამოყალიბდეს ფორმა.ჩვეულებრივი მანქანის დასამზადებლად საჭიროა დაახლოებით 1500 ყალიბის კომპლექტი, რომელთაგან დაახლოებით 1000 კომპლექტი ჭედურობა კვდება.ახალი მოდელების შემუშავებისას, დატვირთვის 90% ხორციელდება სხეულის პროფილის ცვლილებების გარშემო.ახალი მოდელების განვითარების ღირებულების დაახლოებით 60% გამოიყენება სხეულისა და ჭედურობის პროცესებისა და აღჭურვილობის შემუშავებისთვის.ავტომობილის წარმოების მთლიანი ღირებულების დაახლოებით 40% არის ძარაზე ჭედვისა და მისი აწყობის ღირებულება.

საავტომობილო ჩამოსხმის ინდუსტრიის განვითარებაში სახლში და მის ფარგლებს გარეთ, ჩამოსხმის ტექნოლოგია წარმოადგენს განვითარების შემდეგ ტენდენციებს.

პირველი, ყალიბის სამგანზომილებიანი დიზაინის სტატუსი კონსოლიდირებულია

ყალიბის სამგანზომილებიანი დიზაინი ციფრული ჩამოსხმის ტექნოლოგიის მნიშვნელოვანი ნაწილია და წარმოადგენს ყალიბის დიზაინის, წარმოებისა და შემოწმების ინტეგრაციის საფუძველს.იაპონურმა ტოიოტამ, შეერთებულმა შტატებმა და სხვა კომპანიებმა მიაღწიეს ყალიბის სამგანზომილებიან დიზაინს და მიაღწიეს კარგ გამოყენების შედეგებს.უცხო ქვეყნების მიერ მიღებული ზოგიერთი პრაქტიკა ფორმების სამგანზომილებიანი დიზაინის შესწავლაში ღირს.ინტეგრირებული წარმოების გაადვილების გარდა, ფორმის სამგანზომილებიანი დიზაინი მოსახერხებელია ჩარევის შესამოწმებლად და შეუძლია შეასრულოს მოძრაობის ჩარევის ანალიზი ორგანზომილებიანი დიზაინის პრობლემის გადასაჭრელად.

მეორე, ჭედურობის პროცესის სიმულაცია (CAE) უფრო თვალსაჩინოა

ბოლო წლებში, კომპიუტერული პროგრამული უზრუნველყოფის და აპარატურის სწრაფი განვითარებით, პრესის ფორმირების პროცესის სიმულაციური ტექნოლოგია (CAE) სულ უფრო მნიშვნელოვან როლს თამაშობს.შეერთებულ შტატებში, იაპონიაში, გერმანიასა და სხვა განვითარებულ ქვეყნებში, CAE ტექნოლოგია გახდა ჩამოსხმის დიზაინისა და წარმოების პროცესის აუცილებელი ნაწილი, ფართოდ გამოიყენება ფორმირების დეფექტების პროგნოზირებისთვის, ჭედურობის პროცესის ოპტიმიზაციისა და ფორმის სტრუქტურის გასაუმჯობესებლად, ყალიბის დიზაინის საიმედოობის გასაუმჯობესებლად. და შეამცირეთ ტესტის დრო.ბევრმა შიდა ავტომობილის ჩამოსხმის კომპანიამ მიაღწია მნიშვნელოვან პროგრესს CAE-ს გამოყენებაში და მიაღწია კარგ შედეგებს.CAE ტექნოლოგიის გამოყენებამ შეიძლება მნიშვნელოვნად შეამციროს საცდელი ჩამოსხმის ღირებულება და შეამოკლოს ჭედური ნაჭრის განვითარების ციკლი, რაც გახდა მნიშვნელოვანი საშუალება ფორმის ხარისხის უზრუნველსაყოფად.CAE ტექნოლოგია თანდათან გარდაქმნის ფორმის დიზაინს ემპირიული დიზაინიდან სამეცნიერო დიზაინზე.

მესამე, ციფრული ჩამოსხმის ტექნოლოგია გახდა მთავარი

ციფრული ჩამოსხმის ტექნოლოგიის სწრაფი განვითარება ბოლო წლებში ეფექტური გზაა საავტომობილო ფორმების შემუშავებაში არსებული მრავალი პრობლემის გადასაჭრელად.ეგრეთ წოდებული ციფრული ჩამოსხმის ტექნოლოგია არის კომპიუტერული ტექნოლოგიის ან კომპიუტერული ტექნოლოგიის (CAX) გამოყენება ფორმის დიზაინისა და წარმოების პროცესში.შეაჯამეთ შიდა და უცხოური საავტომობილო ჩამოსხმის საწარმოების წარმატებული გამოცდილება კომპიუტერული ტექნოლოგიის გამოყენებაში.ციფრული საავტომობილო ჩამოსხმის ტექნოლოგია ძირითადად მოიცავს შემდეგ ასპექტებს: 1 დიზაინი წარმოებისთვის (DFM), რომელიც განიხილავს და აანალიზებს წარმოების შესაძლებლობას დიზაინის დროს, პროცესის წარმატების უზრუნველსაყოფად.2 ყალიბის ზედაპირის დიზაინის დამხმარე ტექნოლოგია ავითარებს პროფილის ინტელექტუალური დიზაინის ტექნოლოგიას.3CAE ეხმარება ჭედურობის პროცესის ანალიზსა და სიმულაციაში, შესაძლო დეფექტების პროგნოზირებასა და გადაჭრაში და პრობლემების ფორმირებაში.4 შეცვალეთ ტრადიციული ორგანზომილებიანი დიზაინი სამგანზომილებიანი ფორმის სტრუქტურის დიზაინით.5 ყალიბის წარმოების პროცესი იყენებს CAPP, CAM და CAT ტექნოლოგიას.6 ციფრული ტექნოლოგიების ხელმძღვანელობით მოაგვარეთ პრობლემები საცდელ პროცესში და შტამპის წარმოებაში.

მეოთხე, ჩამოსხმის დამუშავების ავტომატიზაციის სწრაფი განვითარება

დამუშავების მოწინავე ტექნოლოგია და აღჭურვილობა მნიშვნელოვანი საფუძველია პროდუქტიულობის გაუმჯობესებისა და პროდუქტის ხარისხის უზრუნველსაყოფად.ეს არ არის იშვიათი CNC ჩარხები, ავტომატური ხელსაწყოების შემცვლელები (ATC), ავტომატური დამუშავების ოპტოელექტრონული კონტროლის სისტემები და სამუშაო ნაწილების ონლაინ გაზომვის სისტემები მოწინავე საავტომობილო ჩამოსხმის კომპანიებში.CNC დამუშავება განვითარდა მარტივი პროფილის დამუშავებიდან პროფილის და სტრუქტურული ზედაპირების სრულმასშტაბიან დამუშავებამდე.საშუალო და დაბალი სიჩქარის დამუშავებიდან მაღალსიჩქარიან დამუშავებამდე, დამუშავების ავტომატიზაციის ტექნოლოგია სწრაფად განვითარდა.

5. მაღალი სიმტკიცის ფოლადის ფირფიტების დაჭედვის ტექნოლოგია არის მომავალი განვითარების მიმართულება

მაღალი სიმტკიცის ფოლადებს აქვთ შესანიშნავი გამოყენება მანქანებში მათი შესანიშნავი მახასიათებლების გამო მოსავლიანობის თანაფარდობის, დაძაბულობის გამკვრივების მახასიათებლების, დაძაბულობის განაწილების შესაძლებლობისა და შეჯახების ენერგიის შთანთქმის თვალსაზრისით.ამჟამად, მაღალი სიმტკიცის ფოლადები, რომლებიც გამოიყენება საავტომობილო შტამპებში, ძირითადად მოიცავს საღებავით გამაგრებულ ფოლადი (BH ფოლადი), დუპლექს ფოლადი (DP ფოლადი) და ფაზის ცვლილებით გამოწვეული პლასტმასის ფოლადი (TRIP ფოლადი).საერთაშორისო Ultralight Body Project (ULSAB) მოელის, რომ 2010 წელს გამოშვებული მოწინავე კონცეფციის მოდელების (ULSAB-AVC) 97% იქნება მაღალი სიმტკიცის ფოლადი, ხოლო მოწინავე მაღალი სიმტკიცის ფოლადის ფურცლების წილი ავტომობილის მასალებში გადააჭარბებს 60%-ს და დუპლექსი ფოლადის პროპორცია შეადგენს მანქანების ფოლადის ფირფიტის 74%-ს.

რბილი ფოლადის სერია, რომელიც ძირითადად დაფუძნებულია IF ფოლადზე, რომელიც ახლა ფართოდ გამოიყენება, შეიცვლება მაღალი სიმტკიცის ფოლადის ფირფიტების სერიებით, ხოლო მაღალი სიმტკიცის დაბალი შენადნობის ფოლადი ჩაანაცვლებს ორფაზიანი და ულტრა მაღალი სიმტკიცის ფოლადით. .ამჟამად, მაღალი სიმტკიცის ფოლადის ფირფიტების გამოყენება საყოფაცხოვრებო ავტო ნაწილებისთვის ძირითადად შემოიფარგლება სტრუქტურული ნაწილებით და სხივების ნაწილებით, ხოლო გამოყენებული მასალების დაჭიმვის სიმტკიცე 500 მპა-ზე მეტია.ამიტომ, მაღალი სიმტკიცის ფოლადის ფირფიტების დალუქვის ტექნოლოგიის სწრაფად დაუფლება მნიშვნელოვანი საკითხია, რომელიც სასწრაფოდ უნდა გადაწყდეს ჩინეთის საავტომობილო ჩამოსხმის ინდუსტრიაში.

მეექვსე, ახალი ჩამოსხმის პროდუქტები გამოვიდა დროულად

საავტომობილო ჭედურობის წარმოების მაღალი ეფექტურობისა და ავტომატიზაციის განვითარებით, პროგრესული საყრდენი უფრო ფართოდ იქნება გამოყენებული საავტომობილო ჭედური ნაწილების წარმოებაში.რთული ფორმების მქონე ნაწილების შტამპირება, განსაკუთრებით მცირე და საშუალო ზომის რთული შტამპის ნაწილები, რომლებიც საჭიროებენ რამდენიმე წყვილ დარტყმას ჩვეულებრივი პროცესის დროს, სულ უფრო მეტად ყალიბდება პროგრესული ფორმირების შედეგად.პროგრესული ტილო არის მაღალტექნოლოგიური ჩამოსხმის პროდუქტი მაღალი ტექნიკური სირთულით, მაღალი წარმოების სიზუსტით და ხანგრძლივი წარმოების ციკლით.მრავალსადგურიანი პროგრესირებადი საყრდენი იქნება ჩინეთში შემუშავებული ობის ერთ-ერთი მთავარი პროდუქტი.

შვიდი, ყალიბის მასალა და ზედაპირის დამუშავების ტექნოლოგია ხელახლა იქნება გამოყენებული

ჩამოსხმის მასალის ხარისხი და შესრულება არის მნიშვნელოვანი ფაქტორი, რომელიც გავლენას ახდენს ფორმის ხარისხზე, სიცოცხლესა და ღირებულებაზე.ბოლო წლებში, გარდა სხვადასხვა მაღალი გამძლეობისა და მაღალი აცვიათ წინააღმდეგობისა, ცივი სამუშაოების ფოლადის, ცეცხლმოკიდებული ცივი სამუშაოების ფოლადი, ფხვნილის მეტალურგიის ცივი სამუშაოების ფოლადი, თუჯის მასალების გამოყენება დიდი და საშუალო ზომის ჭედურობაში კვდება საზღვარგარეთ. ღირებულია.შეშფოთების განვითარების ტენდენცია.დახვეწილ რკინას აქვს კარგი გამძლეობა და აცვიათ წინააღმდეგობა, ასევე კარგია მისი შედუღების შესრულება, შრომისუნარიანობა და ზედაპირის გამკვრივება, ხოლო ღირებულება დაბალია, ვიდრე შენადნობი თუჯის.აქედან გამომდინარე, იგი ფართოდ გამოიყენება საავტომობილო ჭედურობაზე.

რვა, მეცნიერული მენეჯმენტი და ინფორმაციულობა ყალიბის საწარმოების განვითარების მიმართულებაა

საავტომობილო ჩამოსხმის ტექნოლოგიის განვითარების კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი ასპექტია სამეცნიერო და საინფორმაციო მენეჯმენტი.სამეცნიერო მენეჯმენტმა საშუალება მისცა ჩამოსხმის კომპანიებს განუწყვეტლივ განვითარდნენ Just-in-Time Manufacturing-ისა და Lean Production-ის მიმართულებით.საწარმოს მენეჯმენტი უფრო ზუსტია, წარმოების ეფექტურობა მნიშვნელოვნად გაუმჯობესებულია და არაეფექტური ინსტიტუტები, კავშირები და პერსონალი მუდმივად გამარტივებულია..მენეჯმენტის თანამედროვე ტექნოლოგიების წინსვლასთან ერთად, ფართოდ გამოიყენება ინფორმაციის მართვის მრავალი მოწინავე ინსტრუმენტი, მათ შორის საწარმოთა რესურსების მართვის სისტემა (ERP), მომხმარებელთან ურთიერთობის მენეჯმენტი (CRM), მიწოდების ჯაჭვის მენეჯმენტი (SCM), პროექტის მენეჯმენტი (PM) და ა.შ.

ცხრა, ყალიბის დახვეწილი წარმოება გარდაუვალი ტენდენციაა

ყალიბის ეგრეთ წოდებული დახვეწილი წარმოება არის ყალიბის განვითარების პროცესისა და წარმოების შედეგების თვალსაზრისით, კერძოდ, ჭედურობის პროცესის რაციონალიზაცია და ფორმის სტრუქტურის დიზაინი, ყალიბის დამუშავების მაღალი სიზუსტე, მაღალი საიმედოობა. ჩამოსხმის პროდუქტი და ტექნოლოგიის მკაცრი მართვა.სექსი.ყალიბების ზედმიწევნითი წარმოება არ არის ერთი ტექნოლოგია, არამედ დიზაინის, დამუშავებისა და მართვის ტექნიკის ყოვლისმომცველი ასახვა.ტექნიკური უპირატესობის გარდა, ჯარიმა ყალიბის წარმოების რეალიზაცია ასევე გარანტირებულია მკაცრი მენეჯმენტით.