საავტომობილო ბაზრის განვითარებასთან ერთად, საავტომობილო ჩამოსხმის კომპანიები ასევე განაახლებს როგორც მენეჯმენტს, ასევე წარმოებას.ქვემოთ მოცემულია საავტომობილო ჩამოსხმის საწარმოების განვითარების მახასიათებლები:
1. დიზაინი უფრო მეტი ხდება
ავტომობილის სხეულის მონაცემების მოცულობა დიდია, თითოეული კომპონენტისა და ნაწილის კოორდინაციის მუშაობა უფრო დიდია და მონაცემები ხშირად განმეორებით იცვლება.ეს არის ნორმალური ფენომენი განვითარების პროცესში, რომელიც უპირობოდ უნდა იქნას მიღებული ობის განვითარების ქარხნის მიერ და სწრაფად უნდა განხორციელდეს ობის განვითარების პროცესში.ამან გამოიწვია ჩამოსხმის უფრო განვითარება, რაც მოიცავს ყალიბის განვითარების გეგმის ცვლილებებს, დიზაინის ცვლილებებს და წარმოების ცვლილებებს.თუმცა, ავტომწარმოებლები ზოგადად არ ცვლიან მშენებლობის პერიოდს და ობის განვითარების ქარხანამ უნდა უზრუნველყოს მშენებლობის პერიოდი ხარისხის მოთხოვნების შესაბამისად, რაც მკაცრ მოთხოვნებს აყენებს ობის განვითარების ქარხანას.
2. მაღალი ხარისხის მოთხოვნები
ჩინეთის საავტომობილო წარმოების დონის გაუმჯობესებით, ავტომობილების ხარისხზე მოთხოვნებიც სულ უფრო და უფრო მატულობს.ობის განვითარების ქარხნებისთვის მოთხოვნები განზომილებიანი ტოლერანტობის, სახის პროდუქტების, მასალის გამოყენების, ყალიბის სტრუქტურის სირთულის, ყალიბის ავტომატიზაციის დონისა და ყალიბის სიცოცხლისუნარიანობის მიმართ უფრო უახლოვდება საერთაშორისო მოწინავე დონეს.OEM-ების ფორმების მიღების კრიტერიუმების უმეტესობა იყენებს საერთაშორისო სტანდარტებს და ხარისხის მოთხოვნები სულ უფრო მკაცრი ხდება.ობის განვითარების ქარხნებისთვის, მიღების მონაცემები რაოდენობრივია და ადამიანური ფაქტორები გამორიცხულია.
3. მოკლე მომხმარებლის მიწოდება
ბაზრის კონკურენციის მოთხოვნილებების დასაკმაყოფილებლად, ავტომწარმოებლები ცდილობენ შეამცირონ ახალი პროდუქტის განვითარების ციკლი.ავტომობილის ჩამოსხმის განვითარების ნორმალური ციკლი ზოგადად დაახლოებით 16 თვეა, ხოლო ჩინეთის მანქანების მწარმოებლები მხოლოდ 8-10 თვეს აძლევენ ჩამოსხმის ქარხნებს, ზოგი კი 6 თვეს ან ნაკლებს სთავაზობს.ყალიბის მწარმოებლების კონკურენციის საჭიროებიდან გამომდინარე, განვითარების დრო ძირითადად განისაზღვრება მანქანების მწარმოებლების მიერ.ამრიგად, ობის განვითარების ციკლი გახდა თითოეული ჩამოსხმის ქარხნის დონის შესაძლებლობების მაჩვენებელი.ობის ქარხნისთვის, როგორ უზრუნველვყოთ ობის განვითარების დონე და ხარისხი მოკლე დროში.ეს არის მძიმე გამოცდა და მენეჯმენტის განსახიერება.
„საავტომობილო ფინანსები არის ყველაზე მომგებიანი რგოლი საავტომობილო ინდუსტრიის საერთაშორისო ქსელში.ავტოსაფინანსო კომპანიების მიერ ავტომწარმოებლებისთვის შეტანილი მოგების მაჩვენებელი 30%-დან 50%-მდეა, ხოლო ავტოფინანსის ბიზნესის მიერ მოტანილი მოგება შეიძლება იყოს გლობალური ავტო ინდუსტრიის მოგება.კომპანიის დაახლოებით 24%.საერთაშორისო მოდელის ასოციაციის გენერალურმა მდივანმა ლუო ბაიჰუიმ თქვა, რომ განვითარებული ქვეყნების გამოცდილებიდან გამომდინარე, ავტოსაფინანსო კომპანიები ავტომობილების გაყიდვების თანამედროვე სისტემის შეუცვლელი და მნიშვნელოვანი წევრია, რომლებიც ეყრდნობიან OEM-ებს, რათა ემსახურონ მწარმოებლების ბაზრის განვითარებას.ავტომობილებზე მომხმარებელთა მოთხოვნის ზრდა და ავტომობილების მწარმოებლების საწარმოო სახსრების დაბრუნება საშუალებას მისცემს კომპანიის რეპროდუქციას შეუფერხებლად წარიმართოს ბაზრის მოთხოვნის უფრო მოდუნებულ გარემოში.
გამოქვეყნების დრო: აპრ-23-2023